2009/08/03 聯合報
房地產景氣波動劇烈,為降低餘屋風險,潤泰創新三年前開始布局北市商用
不動產,目前共掌握松山與南港火車站兩宗BOT案、內湖與三重兩件捷運聯
合開發案,總投資金額高達150億元,將成為潤泰集團未來十年的營收金雞母。
中華電與潤泰創新合建的萬華住宅案「萬囍」,1日舉辦隔震層施工說明會,
這也是國內建築業首度針對隔震施工舉辦公開儀式,顯示潤泰集團對建築品
質的自信。
目前正積極進行四件車站聯合開發案與BOT案,包括南港、三重、內湖與松
山等,隨國內商用不動產價值不斷提升,這幾個建案的租金收益爆發力十足。
以松山車站BOT案為例,雖然未緊鄰捷運站,被業者稱為「一鐵半」站區,
表面優勢不如台北、南港與新板車站等「三鐵共構」車站。
松山車站距信義計畫區不遠,擁有位居台北車站與南港車站之間的優勢,造
就松山車站BOT案的價值,未來將規劃為飯店與辦公室,與南港車站呼應。
目前在台北都會區取得大面積土地的困難度愈來愈高,潤泰取獨松山車站BO
T案,可說是掌握東區交通樞紐咽喉。
還有捷運內湖站聯開案,緊臨德安百貨,基地面積2,467坪,容積率560%
,可開發容積樓地板面積達1萬3,815坪,是台北市碩果僅存的大型捷運聯
合開發案,隨台北捷運內湖線今年6月通車,更大幅提升交通便利性。
至於捷運三重站的聯合開發案,基地面積3,065坪,總樓地板面積可達3.8
萬坪計,總銷金額至少120億元,是內湖案一倍以上,未來將定位為水岸住宅。
根據潤泰規劃,內湖與三重捷運共構案都在明年第一季動工,南港、松山火
車站案預計明年底前交地,正式進入開發程序,在相關建案挹注下,潤泰新
營收能見度可看到2012年。
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